S-OIL SEVEN RED #9 SN 5W-30 синтетическое, для бензиновых двигателей

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNR5401

100% синтетическое моторное масло премиум класса с улучшенными эксплуатационными характеристиками, отвечающее требованиям новейших стандартов. Изготавливается из высококачественного синтетического базового масла IV (PAO) и III групп и передового комплекса присадок Идеально для применения в европейских автомобилях, а так же в автомобилях японских, корейских и американских производителей для которых требуется вязкость 5W-40 и уровень качества API SN/CF . Применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкой коммерческой техники для которых рекомендовано использование масел вязкостью SAE 5W40 и соответствующие стандартам API SN/CF и предыдущих. Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами, DOHC , системой непосредственного впрыска (GDI). Автомобили, оснащенные системой контроля выбросов вредных веществ (СAT), или без САТ. Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF; ACEA A3/B4: BMW Longlife-01/ MB 226.5 /MB 229.3/ MB 229.5/ Renault RN 0700 / Renault RN 0710/ VW 502.00/ VW 505.00/ VW 503.01/ PSA B71 2296/ Porsche A-40 / Fiat 9.55535-M2 / GM LL-B-025

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNGFE530200

Премиальное , 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Изготавливается из синтетического базового масла IV (PAO) и III групп с добавлением базовых масел V группы ( Эстеры) и передового комплекса присадок. Специально разработано для автомобилей Ford , а так же идеально подходит для автомобилей азиатских и европейских автопроизводителей , для двигателей которых требуется масло, отвечающее требованиям стандарта A5/B5 . Применение Современные двигатели автомобилей, работающие на бензине и дизельном топливе , требующие масла отвечающие техническим требованиям стандартов ACEA A5/B5, A1/B1, API SL/CF. Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами , DOHC , системой непосредственного впрыска топлива ( GDI ). Автомобили, оснащенные устройствами очистки выхлопных газов (СAT). Максимально адаптировано под требования ведущих американских и европейских автопроизводителей . Имеет допуски и соответствует требованиям: API SL/CF; ACEA A5/B5; Ford WSS M2C 913C/ WSS M2C 913D, Renault RN 0700

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SRSP01620

S-OIL SEVEN RED #9 SP 0W-16 –современное, 100% синтетическое, топливосберегающее моторное масло, изготавливается из 100% синтетических базовых масел и тщательно сбалансированного пакета присадок. Содержит Эстеры. Для автомобилей с бензиновым двигателем таких, требующие стандарт API SP, ILSAC GF-6B. Идеально для Honda, Toyota,Lexus,Mitsubishi, Ford, CHRYSLER и др.. Допуски и соответствия: API SP; ILSAC GF-6A; Chrysler MS-6395; GM 609M; Ford WSS-M2C947-A/ Ford WSS-M2C947-B1/ Ford WSS-M2C962-A1; GM 6094M; GM Dexos1 Gen2.

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SRSNPLUS02020

S-OIL SEVEN RED#9 SN PLUS 0W20 изготавливается из 100% синтетических базовых масел И тщательно сбалансированного пакета присадок. Подходит к применению для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была введена в мае 2018 как промежуточная перед SP ( API) и ILSAC GF-6для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNG540200

100% синтетическое премиальное энергосберегающее моторное масло с Low-SAPS для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Изготавливается из синтетического базового масла IV ( PAO) и III групп с добавлением базовых масел V группы ( Эстеры) и передового комплекса присадок. Специально разработано для удовлетворения жестких требований европейских автопроизводителей в том числе VW Group c дизельными двигателями, оборудованные системой впрыска Pump Duse ( насос форсунка ). Применение Современные бензиновые двигатели транспортных средств, для которых рекомендовано использование масел новейших стандартов API SN и предыдущих. Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами, системой непосредственного впрыска (TSI/FSI/GDI), а так же в двигателях TDI,DI и CRDI. Современные дизельные двигатели , требующие применение низкозольных масел ( LOW SAPS) и удлиненного межсервисного обслуживания. Дизельные двигатели VW Group оборудованные системой впрыска Pump Duse ( насос форсунка ). Автомобили, оснащенные фильтрами твердых частиц (сажевый фильтр – DPF), клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR), трехкомпонентный каталитический нейтрализатор TCW). Автомобили, использующие LPG топливо. Максимально адаптировано под требования ведущих азиатских и европейских автоопроизводителей . Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF; ACEA A3/B4, C3-16; BMW LL-04; GM Dexos 2; MB 229.51/229.52; VW 502.00/505.00/505.01; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; FORD WSS-M2C 917-A