S-OIL SEVEN RED #9 SP 5W-20 синтетическое, универсальное

S-OIL SEVEN RED#9 SP 5W-20 –современное, 100% синтетическое, топливосберегающее моторное масло, изготавливается из 100% синтетических базовых масел и тщательно сбалансированного пакета присадок. Содержит Эстеры. Для автомобилей с бензиновым двигателем таких, требующие стандарт API SP, ILSAC GF-6A. Идеально для Honda, Toyota,Lexus,Mitsubishi, Ford, CHRYSLER и др.. Допуски и соответствия: API SP; ILSAC GF-6A; Chrysler MS-6395; GM 609M; Ford WSS-M2C947-A/ Ford WSS-M2C947-B1/ Ford WSS-M2C962-A1; GM 6094M; GM Dexos1 Gen2.

: SRSP52020

: S-OIL SEVEN

: авто; коммерческая

: Масло моторное для автомобилей

: 1 шт.

: 18.600

: 17.080

категория моторное масло
Вязкость 5W-20
Спецификации API SP
Спецификации ILSAC GF-6A
Спецификации OEM Ford WSS-M2C947-A / GM Dexos1 Gen2 / Ford WSS-M2C947-B1 / Chrysler MS-6395 / Ford WSS-M2C962-A1 / GM 609M / GM 6094M
Индекс вязкости 149
Температура вспышки по Кливленду, °C 224
Температура застывания, °C -39
страна происхождения Корея
производитель S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., Ltd, Корея
применение ДВС
артикул SRSP52020
количество в упаковке штук 1
Тип контейнера ведро металл
Вязкость при 40 °C, мм²/с 184884
Oil type 184881
Вязкость при 100 °C, мм²/с 184885
похожие товары
S-OIL SEVEN
SR5401

100% синтетическое моторное масло премиум класса с улучшенными эксплуатационными характеристиками, отвечающее требованиям новейших стандартов. Изготавливается из высококачественного синтетического базового масла IV (PAO) и III групп и передового комплекса присадок Идеально для применения в европейских автомобилях, а так же в автомобилях японских, корейских и американских производителей для которых требуется вязкость 5W-40 и уровень качества API SN/CF . Применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкой коммерческой техники для которых рекомендовано использование масел вязкостью SAE 5W40 и соответствующие стандартам API SN/CF и предыдущих.

Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами, DOHC , системой непосредственного впрыска (GDI).

Автомобили, оснащенные системой контроля выбросов вредных веществ (СAT), или без САТ.

Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF; ACEA A3/B4: BMW Longlife-01/ MB 226.5 /MB 229.3/ Renault RN 0700 / Renault RN 0710/ VW 502.00/ VW 505.00/VW 503.01/ PSA B71 2296/ Porsche A-40 / Fiat 9.55535-M2 / GM LL-B-025

S-OIL SEVEN
SNR5201
100% синтетическое, ресурсосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, отвечающее требованиям новейших стандартов API SN/CF и ILSAC GF-5. Предназначено для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, работающих в режиме высоких нагрузок. Отвечает последним экологическим требованиям к выбросу вредных веществ и экономит топливо. Используется как масло первой заливки на конвейерной сборке автомобилей: Hyundai KIA SsangYong Идеально подходит для применения в американских и японских автомобилях, которым требуются масла с вязкостью 5W-20 и соответствующие стандартам SN ILSAC GF-5. Применение: Бензиновые двигатели транспортных средств, для которых рекомендовано использование маловязких масел SAE 5W-20 и соответствующие новейшим стандартам API SN/ ILSAG GF-5 и предыдущих. Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами,двигатели с системой DOHC, системой непосредственного впрыска (GDI). Автомобили, оснащенные системой контроля выбросов вредных веществ (СAT), или без САТ. При эксплуатации в холодных климатических зонах. Превосходит требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, HONDA, NISSAN, FORD и др.. Имеет допуски и соответствует требованиям : API SN/CF, RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5. Ford WSS-M2C 945-A, GM 6094M,Hyundai Kia 05100-00151/ 05100-00451
S-OIL SEVEN
SNG5404
100% синтетическое премиальное энергосберегающее моторное масло с Low-SAPS для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Изготавливается из синтетического базового масла IV ( PAO) и III групп с добавлением базовых масел V группы ( Эстеры) и передового комплекса присадок. Специально разработано для удовлетворения жестких требований европейских автопроизводителей в том числе VW Group c дизельными двигателями, оборудованные системой впрыска Pump Duse ( насос форсунка ). Применение Современные бензиновые двигатели транспортных средств, для которых рекомендовано использование масел новейших стандартов API SN и предыдущих. Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами, системой непосредственного впрыска (TSI/FSI/GDI), а так же в двигателях TDI,DI и CRDI. Современные дизельные двигатели , требующие применение низкозольных масел ( LOW SAPS) и удлиненного межсервисного обслуживания. Дизельные двигатели VW Group оборудованные системой впрыска Pump Duse ( насос форсунка ). Автомобили, оснащенные фильтрами твердых частиц (сажевый фильтр – DPF), клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR), трехкомпонентный каталитический нейтрализатор TCW). Автомобили, использующие LPG топливо. Максимально адаптировано под требования ведущих азиатских и европейских автоопроизводителей . Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF; ACEA A3/B4, C3-16; BMW LL-04; GM Dexos 2; MB 229.51/229.52; VW 502.00/505.00/505.01; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; FORD WSS-M2C 917-A
смотрите также